Diagnose-Equipment

XENTRY

Mercedes-Benz

Offizieller Zugang

ODIS

Volkswagen Gruppe

Offizieller Zugang

ISTA

BMW / Mini

Offizieller Zugang

Leistungen Steuergeräte

Vollständige Systemdiagnose

Alle Steuergeräte im Fahrzeug auslesen: Fehlercodes, Live-Daten, Adaptionswerte, Software-Versionen. Schriftlicher Befund mit Maßnahmenempfehlung.

Steuergerät-Reparatur

Defekte Kondensatoren, Lötstellen, Endstufen und Transistoren reparieren. Häufig wirtschaftlicher als Tausch – wir prüfen immer zuerst die Reparierbarkeit.

Steuergerät-Tausch + Codierung

Defektes Steuergerät durch Original oder Gebrauchtgerät ersetzen. Codierung auf Fahrzeug-VIN per XENTRY (SCN), ODIS (SVM) oder ISTA (CBF).

SCN-Codierung (Mercedes)

Online-Codierung defekter oder getauschter Steuergeräte via XENTRY und Mercedes-Benz Backend. Für EIS, SAM, EGS, Komfort-Elektronik.

SVM-Updates (VW-Gruppe)

Software Version Management: Steuergeräte-Software per ODIS-Online auf aktuellen Entwicklungsstand bringen. Bekannte Fehler per Update beheben.

CBF-Codierung (BMW)

ISTA-Codierung per Central Body Function-Profil. FRM, CAS, DSC, Klimaanlage – alle BMW/Mini Steuergeräte codierbar.

Adaptionswerte zurücksetzen

Nach Tausch oder Reparatur: Adaptionswerte zurücksetzen und neu einlernen. Motor, Getriebe, Drosselklappe, Lenkung, Bremssystem.

Airbag / SRS Diagnose

Airbag-Steuergerät auslesen. Crash-Protokolle analysieren. SRS-Fehler nach Unfall beheben – nur mit offiziellem System zuverlässig möglich.

Alle Steuergerätesysteme

Motor (DME/ECU)

Fehlercodes, Live-Daten
Einspritzmenge, Lambda
Adaptionswerte
Software-Updates

Getriebe (EGS/TCM)

DSG-Adaption
Schalt-Kennfelder
EGS-Codierung
Notprogramm-Analyse

ABS / ESP / DSC

Raddrehzahl-Sensoren
Hydraulikeinheit
Lenkwinkelsensor
Kalibrierung

Airbag / SRS

Crash-Sensor-Status
Gurtstraffer-Protokoll
Steuergerät-Reset
Diagnose nach Unfall

Karosserie (SAM/FRM/BCM)

SAM vorne/hinten (Mercedes)
FRM/LMF (BMW)
Zentralverriegelung
Fenster-/Sitzsteuergerät

Kombiinstrument

Anzeigeprobleme
Speicherfehler
Kalibrierungsdaten
Wegstreckenzähler-Protokoll

Klimaanlage / HVAC

Kompressor-Steuergerät
Temperatursensoren
Klappenmotoren
Kältemittel-Servicepunkt

Fahrerassistenz (ADAS)

ACC / Radar
Frontkamera-Kalibrierung
Parkpilot
Notbremsassistent

Fallbeispiele

SAM Vorne / Wasserschaden

Mercedes W211 E220 CDI (2006)

Problem: SAM-Steuergerät vorne ausgefallen – Innenraumbeleuchtung, Fensterheber links, Blinker vorne tot. Wassereinbruch durch defekte Windschutzscheibendichtung.
Lösung: SAM-Vorne diagnostiziert, Wasserschaden festgestellt. Steuergerät getrocknet, korrodierte Steckverbindungen gereinigt und repariert. Dichtung erneuert.
Ergebnis: Alle Funktionen wiederhergestellt. Kein Ersatz-SAM nötig – deutliche Kostenersparnis gegenüber einem Neuteil.

FRM / Kabelbaum Kurzschluss

BMW 320d F30 (2014)

Problem: FRM (Footwell Module) defekt – Innenraumlichter, Türkontaktschalter und Außenspiegel-Heizung ohne Funktion. ISTA zeigt FRM nicht kommunikationsfähig.
Lösung: FRM diagnostiziert: Kurzschluss durch beschädigten Kabelbaum im Fußraum. Kabelbaum repariert, FRM zurückgesetzt, CBF-Codierung per ISTA neu geschrieben.
Ergebnis: FRM kommuniziert wieder korrekt, alle Funktionen normal. FRM-Austausch nicht nötig.

ACC / Kamerakalibrierung ODIS

VW Golf 7 GTI (2016)

Problem: ACC (Abstandstempomat) und Spurhalteassistent deaktiviert. Fehlermeldung "Fahrerassistenz: Service erforderlich". ODIS zeigt Kamerakalibrierung verloren.
Lösung: Front-Kamera-Steuergerät diagnostiziert, Kamerakalibrierung per ODIS-Online-Funktion neu ausgeführt, Fahrerassistenz-Steuergerät auf aktuellen SVM-Stand gebracht.
Ergebnis: ACC und Spurhalteassistent wieder aktiv und korrekt kalibriert.

Steuergerät diagnostizieren lassen

Fahrzeug, Symptome und Fehlermeldungen – wir nennen Diagnoseumfang und Kosten vorab.

Diagnose anfragen